礦用電機車，柴油機車，蓄電池式電機車，礦車
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產品品牌大力
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更新日期2015-04-14 16:17
品牌： |
大力 |
所在地： |
山東 濟寧市 |
起訂： |
≥1 臺 |
供貨總量： |
1000 臺 |
有效期至： |
長期有效 |
長×寬×高： |
3200×1200×1400mm |
軌距： |
600mm |
規格： |
標準 |
主要技術數據
|
機車型號 ： CTY2.5/4、6、7、9G (原型號：XK2.5-4、6、7、9/48-1KBT) |
|||||
|
序號 |
名 稱 |
數 據 |
序號 |
名 稱 |
數 據 |
|
1 |
粘著質量 |
2.5 t |
2 |
軌距 |
457\600\762\900 |
|
3 |
蓄電池容量 （5小時率） |
330AH |
4 |
額定電壓 |
48V |
|
5 |
小時制功率 |
3.5KW |
6 |
結構速度 |
10 km/h |
|
7 |
小時制速度 |
4．54 km/h |
8 |
小時制輪周牽引力 |
2．55 kN |
|
9 |
固定軸距 |
650 mm |
10 |
最小曲線半徑 |
5 m |
|
11 |
車輪滾動圓直徑 |
460 mm |
12 |
總傳動比 |
18．4 |
|
13 |
控制方式 |
電阻起動直接控制 |
14 |
傳動方式 |
正一傘齒輪兩級減速 |
|
15 |
制動方式 |
手動機械制動 |
16 |
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|
CTY2.5/4、6、7、9G/48主要電氣配件
|
名 稱 |
型 號 |
臺 量 |
|
牽引電動機 |
ZQ-4B |
1 |
|
司 控 |
QKT15-4B |
1 |
|
啟動電阻器 |
QZX13-1B |
1 |
|
插銷聯接器 |
QGL10-5、6KB |
各2 |
|
隔爆燈 |
QWM2-6、7B |
各1 |
|
電源裝置 |
QPD1-2KT |
2 |
|
蓄電池 |
DG330 |
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|
電壓表 |
QCV1-KB |
1 |
蓄電池式電機車是用蓄電池供給電能的。蓄電池充電一般在井下電機車庫運行。電機車上的蓄電池組用到一定程度后，就把它取下換上充好電的。因此，每臺電機車必須配備2-3套蓄電池組。 優點：無火花引爆危險，適合在有瓦斯的礦井使用；不須架線，使用靈活，對于產量小、巷道不太規則的運輸系統和巷道掘進運輸很適用。 缺點：須設充電設備；初期投資大；用電效率低，運輸費用較高。
蓄電池式電機車是用蓄電池供給電能的。蓄電池充電一般在井下電機車庫運行。電機車上的蓄電池組用到一定程度后，就把它取下換上充好電的。因此，每臺電機車必須配備2-3套蓄電池組。
優點：無火花引爆危險，適合在有瓦斯的礦井使用；不須架線，使用靈活，對于產量小、巷道不太規則的運輸系統和巷道掘進運輸很適用。
電機車的應用 機車運輸系統組成：機車運輸是目前我國礦山運輸的主要方式。主要設備有軌道、礦車、牽引設備和輔助機械設備等，常與耙礦設備、裝礦設備、帶式輸送機或無軌運輸設備等組成有效的運輸系統。 機車運輸的是什么：在生產過程中，運送礦石、廢石、材料、設備和人員等，它是組織生產，決定礦山生產能力的主要因素之一。 地下礦山機車運輸的任務：將從采場漏斗、采場天井或溜井溜放出來的礦石（廢石）通過運輸巷道運至地下儲礦倉、井底（或中段）車場、或直接通過平硐口運出礦井，將井底（或中段）車場處的材料、設備、人員等運至作業場所，露天礦山機車運輸的主要任務是將采場的礦石運至選礦場，將廢石運至排土場。
聯系人： 張經理
手 機:15589736252
電 話： 0537-2203955
Q Q: 162219575
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