電機車最常用的就是3噸的,所謂3噸的電機車,說的是電機車自身的重量為3噸。它是用在礦下牽引用的,成本低,深受到廣大煤礦和礦用設備經銷商的青睞。

3T（架線式）電機車主要技術數據

3T電機車 分為無級調速與有級調速兩種，采用機械制動，電壓250V

電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備，動力是利用牽引電機驅動車輪轉動，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機車在軌道上運行。這種運行方式，它的牽引力不僅受牽引電機(或內燃機)功率的限制，還受車輪與軌面間的摩擦制約。機車運輸能行駛的坡度有限制，運輸軌道坡度一般為3‰，局部坡度不能超過30‰。其按結構分類有架線式電機車和蓄電池電機車。

             CJY3-6、7、9/250-2主要電氣配件

   架線式電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備，動力是利用牽引電機驅動車輪轉動，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機車在軌道上運行。

 特點

 運行穩定、靈活，操作簡便，維護檢修容易。采用漲閘制動，制動效果好。3T電機車分為無級調速與有級調速兩種，采用機械制動，電壓為250V。

優點：架線式電機車結構簡單，成本低，維護方便，機車的運輸能力大，速度高，用電效率高，運輸費用低，應用最廣。

架線式電機車的工作原理

　　架線式電機車的工作過程高壓交流電經牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內，再經空氣自動開關、控制器、電阻箱進入牽引電動機，驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行駛。從電動機流出的電流經軌道流回變流所。

操作方法　　電機車的操作方法電機車的操作方法包括：啟動、停止、調速、換向、制動等。

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