腳踏式扳道器
腳踏式扳道器原來使用的手動式扳道器在多年的現場實際應用中存在笨重，安裝不方便、彎腰操作不方便、易磨損、存在道尖自鎖點，不能自動復位以及成本較等問題。該礦運輸區技術人員經過長期的生產實踐，對手動式的道岔扳道器進行改造，將手動式變為腳踏式。新型腳踏式道岔扳道器，主要將扳道桿變為腳踏板，鐵桿連接裝置更換為高強彈簧連接，利用彈簧的彈力使道岔岔尖復位，道岔岔尖與邊道接觸嚴密，便于車輛順利通過，克服了老式扳道器因岔尖與邊道接觸不嚴密而造成掉道現象。而且，腳踏式扳道器還有重量輕、不用彎腰操作、使用材料僅為老式扳道器的50%等優點。除高彈彈簧需要定期更換外，其他配件基本上可以長期使用，大大減少了材料費用的投入，取得了安全運輸與降本增效的雙重效果。
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