EN10292 HX220YD Z100MC-O恒鑫報價

汽車用鋼冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成，雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫，盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經過連續冷變型而成的冷軋，在機械性能比較差，硬度太高。必須經過退火才能恢復其機械性能，沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎，拉伸的產品。冷軋板硬度高，加工相對困難些，但是不易變形，強度較高。主要用于鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。

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汽車用鋼冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化，韌性低，但能達到較好的屈強比，用來冷彎彈簧片等零件，同時由于屈服點較靠近抗拉強度，所以使用過程中對危險沒有預見性，在載荷超過許用載荷時容易發生事故冷軋是以熱軋板卷為原料，在常溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，冷軋鋼板就是經過冷軋工序生產的鋼板，簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間，大部份工廠生產的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下，冷軋板的厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。，延展性能好。

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汽車用鋼2、耐候性鋼不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能，主要用于食品工業、外科手術器材、航天、石油、化工等行業。8、不銹鋼板用于生產各種冷軋產品，包括CR熱軋鋼板，機械性能遠不及冷加工，也次于鍛造加工，但有較好的韌性和延展性

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設備可完成以下規格：
EN10292 HX220YD Z100MC-O 鋼板　寬度1000*長度2000*厚度2-5　　冷軋薄板
EN10292 HX220YD Z100MC-O 鋼板　寬度（210-610）*厚度（6-80）　熱軋
EN10292 HX220YD Z100MC-O 鋼管　外徑（6-219）*壁厚（0.5-25）
EN10292 HX220YD Z100MC-O 鋼錠　電渣錠0.35T　0.5T　　0.75T　1.0T
1.5T 1.8T 2.0T 2.2T 2.8T （3.0-8.0）

汽車用鋼編輯7、高壓容器用鋼板2、耐候性鋼添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產，也用于建筑結構物。冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。