DIN EN 10346 HX300YD Z恒鑫報價

汽車用鋼熱軋，是以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度，由卷取機卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據用戶的不同需求，經過不同的精整作業線（平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等）加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產品。簡單點兒來說，一塊鋼坯在加熱后（就是電視里那種燒的紅紅的發燙的鋼塊）經過幾道軋制，再切邊，矯正成為鋼板，這種叫熱軋。冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成，雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫，盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經過連續冷變型而成的冷軋，在機械性能比較差，硬度太高。必須經過退火才能恢復其機械性能，沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎，拉伸的產品。

產品名稱：DIN EN 10346 HX300YD Z汽車用鋼產品產地：進口/國產
產品價格：電議
產品品牌：德國/日本/法國/美國
產品規格：鍛件、棒材、板材、帶材、環件、絲材、法蘭等可根據客戶要求生產
產品應用：普遍的應用于航天航空、電力、石油化學、船舶、機械、電子、環保等各個行業。
鋼棒規格范圍:直徑6-500mm,長度0.5-30m；
鋼板規格范圍:厚度0.5-80mm,長1-6米,寬0.5-3m
鋼管規格范圍:外徑6-530mm，壁厚0.5-50mm，長度1-12m；    
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汽車用鋼主要用于鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。用于生產各種冷軋產品，包括CR, GI, 彩涂板等。

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汽車用鋼主要用于鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。

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DIN EN 10346 HX300YD Z汽車用鋼

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汽車用鋼補充3、汽車結構用鋼冷軋是以熱軋板卷為原料，在常溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，冷軋鋼板就是經過冷軋工序生產的鋼板，簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間，大部份工廠生產的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下，冷軋板的厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。

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