DIN EN 10346 HCT750C Z恒鑫報價

汽車用鋼冷軋是以熱軋板卷為原料，在常溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，冷軋鋼板就是經過冷軋工序生產的鋼板，簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間，大部份工廠生產的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下，冷軋板的厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。冷軋是以熱軋板卷為原料，在常溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，冷軋鋼板就是經過冷軋工序生產的鋼板，簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間，大部份工廠生產的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下，冷軋板的厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。

DIN EN 10346 HCT750C Z圓棒銷售：直徑6mm-350mm，均有現貨
DIN EN 10346 HCT750C Z圓棒分類：車光圓、拉光圓、黑皮毛圓
DIN EN 10346 HCT750C Z板材銷售：厚度6mm-300mm，均有現貨
DIN EN 10346 HCT750C Z板材分類：機扎板、鍛造板、鍛板、扎板
DIN EN 10346 HCT750C Z產品備注：零售，批發1噸起按批發價格銷售
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【銷售公司】東莞恒鑫特殊鋼材有限公司
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汽車用鋼

主要產地有：寶鋼、首鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟鋼、安鋼等。2、耐候性鋼添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產，也用于建筑結構物。

 

 

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汽車用鋼 1、結構用鋼具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。4、熱軋特殊鋼編輯冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化，韌性低，但能達到較好的屈強比，用來冷彎彈簧片等零件，同時由于屈服點較靠近抗拉強度，所以使用過程中對危險沒有預見性，在載荷超過許用載荷時容易發生事故