VW50065-HR300LA-GI40/40恒鑫報價

汽車用鋼冷軋是以熱軋板卷為原料，在常溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，冷軋鋼板就是經過冷軋工序生產的鋼板，簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間，大部份工廠生產的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下，冷軋板的厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。1、結構用鋼熱軋鋼板，機械性能遠不及冷加工，也次于鍛造加工，但有較好的韌性和延展性

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汽車用鋼，延展性能好。熱軋鋼板用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機 控制軋制，終軋后即經過層流冷卻（計算機控制冷卻速率）和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、 寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產內容積500L以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。

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汽車用鋼用于生產各種冷軋產品，包括CR, GI, 彩涂板等。編輯冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化，韌性低，但能達到較好的屈強比，用來冷彎彈簧片等零件，同時由于屈服點較靠近抗拉強度，所以使用過程中對危險沒有預見性，在載荷超過許用載荷時容易發生事故簡單點兒來說，冷軋，是在熱軋板卷的基礎上加工軋制出來的，一般來講是熱軋---酸洗---冷軋這樣的加工過程。

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鋼材分類：汽車用鋼 Stainless steel
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設備可完成以下規格：
VW50065-HR300LA-GI40/40 鋼板　寬度1000*長度2000*厚度2-5　　冷軋薄板
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VW50065-HR300LA-GI40/40 鋼管　外徑（6-219）*壁厚（0.5-25）
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1.5T 1.8T 2.0T 2.2T 2.8T （3.0-8.0）

汽車用鋼4、熱軋特殊鋼熱軋鋼板，機械性能遠不及冷加工，也次于鍛造加工，但有較好的韌性和延展性冷軋：用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷在常溫下，對熱軋酸洗卷進行連續軋制。內徑為610mm。8、不銹鋼板

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