FAG圓柱滾子軸承基本特征

FAG單列圓柱滾子軸承是可以分離軸承，便于安裝和拆卸，兩個套圈都可以采用緊配合，修正的滾子和滾道之間的接觸線可以減少應力集中。FAG圓柱滾子軸承的類型按其擋邊形式的不同來劃分。NU型軸承外圈有兩個擋邊，內圈無擋邊。N型軸承內圈有兩個擋邊，外圈無擋邊。NU型和N型圓柱滾子軸承用于浮動端。NJ型圓柱滾子軸承外圈有兩個擋邊，內圈有擋邊，可以承受一個方向的軸向力。NUP型圓柱滾子軸承備用固定端，可以承受兩個方向的軸向力。

FAG圓柱滾子軸承對中

FAG圓柱滾子軸承經過修正的滾子和滾道接觸線可以減小應力集中。單列圓柱滾子軸承的允許偏轉角最大為4′，具體要求可以向天津中諾亨祥商貿有限公司技術工程師咨詢。

FAG圓柱滾子軸承公差

FAG圓柱滾子軸承制造公差等級為普通級。

FAG圓柱滾子軸承游隙

FAG圓柱滾子軸承制造游隙等級為普通級。

FAG圓柱滾子軸承允許轉速

在某些情況下，參考轉速可能超過極限轉速。通過測定最大允許工作速度時產生的熱量，來考慮特定的工作條件。具體技術要求可以天津中諾亨祥商貿有限公司咨詢。

FAG圓柱滾子軸承保持架

大多數2E,22E,3E和23E系列的FAG圓柱滾子軸承采用玻璃纖維增強型聚酰胺（尼龍）保持架。滾子軸承無保持架無后綴時表示采用沖壓鋼板保持架；后綴為M和M1表示采用滾子引導的機加工黃銅實體保持架。

FAG圓柱滾子軸承熱處理

FAG圓柱滾子軸承經過熱處理后工作溫度可達150°，外徑超過120mm的軸承200°以內可達150°。

軸承用途

大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。

精度等級

圓柱滾子軸承根據精度等級可分PO,P6，P5,P4，P2.精度等級從低依次到高排序。

圓柱滾子軸承的徑向間隙調整的方法：    

圓柱滾子軸承的選型快易優自動化選型大全可提供，固定負載的負載上的合成徑向負荷從當地的環滾道固定環暴露出來，并傳送到相應的軸或軸承當地。此負載的特點是徑向負荷向量是相對靜態的合成和環。承受負荷環，可以使用相對寬松。
旋轉載荷是作用于沿圓周方向旋轉的滾筒上的合成徑向負荷的滿裝圓柱滾子軸承套圈，轉的各個部分，如旋轉的負擔，這是由合成矢量相環徑向負荷旋轉，承擔。在旋轉負荷環緊密配合，在特殊情況下，負載，如當選，是輕或重的低轉速下的負荷，只是偶爾環，軸承采用硬質材料和表面粗糙度高，旋轉負載承受戒指也可以被用來較松散。
第三負載擺動的負載或無方向性負載，負載環徑向負荷的合成方向不確定，它的特點是由合成環徑向負荷向量圈滾道的作用，在一定區域內內沖擊載荷，振動，載荷，其方向是擺動，輥要承擔一定的區域，或作用于軸承的負荷，負荷值經常發生變化。要承擔承重擺動，外套圈和周，軸承，孔應緊密配合使用。
常用調整滿裝圓柱滾子軸承徑向間隙的方法如下：
1、對圓筒形和橢圓形軸瓦的側隙，可采用手工研刮或軸承中分面加墊車削后修刮的方法調整。
2、對圓筒形和橢圓形軸瓦的頂隙，可采用手工研刮或情況允許時對軸承中分面加墊的方法調整。
3、對多油楔固定式軸瓦，原則上不允許修刮和調整軸瓦間隙，間隙不合適時應更換新瓦。
4、對多油楔可傾式軸瓦，不允許修刮瓦塊，間隙不合適時應更換因瓦塊。對厚度可調的瓦塊，可通過在瓦背后調整塊下加不銹鋼墊，或減薄調整塊厚度的方法調整瓦量。注意對多油楔可傾式軸瓦，同組瓦塊間厚度誤差應小于0.01mm。

震動方面

在平時的使用中，震動對軸承的損傷是相當敏感的，剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來。所以，通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小，通過頻率分布可推斷出異常的具體情況。測得的數值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準。

溫度方面

用高溫經常表示圓柱滾子軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或者潤滑過多，軸承滾道中含有雜質，極限轉速過高，軸承長期超負荷運轉等。

拆卸

軸承的拆卸是定期維修，軸承更換時進行。拆卸后，如果繼續使用，或還需要檢查軸承之狀態時，其拆卸也要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承各零件，特別是過盈配合軸承的拆卸，操作難度大。

根據需要設計制作拆卸工具也十分重要。在拆卸時，根據圖紙研究拆卸方法、順序、調查軸承的配合條件，以求得拆卸作業的萬無一失。
外圈的拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋住肩上設置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
內圈的拆卸，可以用壓力機拔出最簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多為使用，無論那種卡具，其都必須牢牢地卡在內圈側面。為此，需要考慮軸擋肩的尺寸，或研究在擋肩處加工上溝，以便使用拉拔卡具。
大型軸承的內圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸承的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進行拆卸作業。
圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部，使內圈膨脹后拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內圈的場合，也使用感應加熱法。

清洗

將軸承拆下檢查時，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣，然后再清洗軸承。

a、軸承的清洗分粗洗和精洗進行，并可在使用的容器底部放上金屬網架。

b、粗洗時，在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承，注意會因異物等損傷滾動面。

c、精洗時，在油中慢慢轉動軸承，須仔細地進行。

通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據需要有時也使用溫性堿液等。不論用哪種清洗劑，都要經常過濾保持清潔。

清洗后，立即在軸承上涂布防銹油或防銹脂。