該車適用于公路路面機械、攤鋪機、鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉場運輸。

它具有靈活方便、自主上下（各履帶式工程設備可自行上下平臺，無需其他任何起吊設備及輔助工具）、升降自如（跳板采用內隙自調液壓增力式裝置，可自行升降）的特點。

首次采用串聯式平衡懸掛，運輸道路無論平整、凹凸，懸掛系統都能均衡受力，從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞。

安裝防滑條，保證被運輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設備均能上下。

整車技術參數
產品名稱	東風小天錦單橋平板運輸車
底盤型號	DFH1120B1
總質量	12490	額定載質量	6495
整備質量	5800	額定載客：	3(人)
外形尺寸	7300×2500×2820(mm)	貨廂尺寸	5000(mm)
軸數：	2	軸距：	3800（mm）
輪胎數：	6	輪胎規格:	8.25R16
彈簧片數：	11/11+10,10/11+10,11/10+8	最高車速:	90(km/h)
其它	該車僅用于運送不可拆解物體。隨底盤選裝駕駛室,選裝導流罩,前圍板,選裝不帶爬梯機構。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面與平板采用焊接連接, 后防護與車架采用焊接連接,后防護斷面尺寸(寬×高)(mm)50×110,離地高400mm,整車長/軸距/前懸/后懸(mm)對應關系為:9000/5000/1430/2570,8600/4700/1430/2470,7300/3800/1430/2070.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,發動機型號EQH160-52,EQH160-53,EQH180-52,EQH180-53分別對應的油耗值(L/100km)為:23.8,23.8,23.8,23.8。ABS型號:3631010-C2000,ABS生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。
發動機技術參數
排放標準:	GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
燃料種類:	柴油
發動機型號	發動機生產企業	排量(ml)	功率(kw)
EQH160-53	東風商用車有限公司	4752	118

 

東風小天錦單橋平板運輸車平板拖車/量身定制的東風小天錦平板運輸車   該車適用于公路路面機械、攤鋪機、鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉場運輸。它具有靈活方便、自主上下（各履帶式工程設備可自行上下平臺，無需其他任何起吊設備及輔助工具）、升降自如（跳板采用內隙自調液壓增力式裝置，可自行升降）的特點。首次采用串聯式平衡懸掛，運輸道路無論平整、凹凸，懸掛系統都能均衡受力，從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞。安裝防滑條，保證被運輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設備均能上下。

底盤配置：東風小天錦D50單排、帶臥駕駛室，3800軸距，6檔，8噸加強型后橋，9.00R20鋼絲胎，232mm大梁，ABS，方向助力，電動玻璃，空調。

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廂體專用說明

單橋黃牌平板運輸車生產標準： 平板底板橫梁采用100*100*5/120*120*6mm方管，橫梁間距250-280mm左右一根，邊框采用12/14mm槽鋼，邊框和橫梁對接處滿焊，底板采用5/6/8/10mm花紋板，輪胎上部加鋪5/8/10mm花紋板，斜坡面鋪裝8/10mm花紋板，斜坡底部采用100*100*5/120*120*6mm方管加裝下支撐（左右各一個），爬梯支撐板采用8/10mm花紋板，支撐板下部采用10/12/14mm槽鋼橫拉加固，龍門架外框、橫梁采用8/10/12mm槽鋼制作，龍門架和邊框采用8/10mm花紋板斜拉連接，邊框和尾部采用12/14mm槽鋼斜拉連接，爬梯采用雙彈簧加強型設計，采用三道筋+雙彈簧加固焊接，采用120*60*5mm/140*80*6mm矩形鋼制作，爬梯翻轉軸均可加注黃油，斜坡處帶后支腿。 選裝： 1、車廂兩側可采用手動加寬或者液壓加寬300-500mm。 2、車廂前后可采用液壓加長300-600mm。 3、爬梯可制作液壓爬梯或折疊加長型液壓爬梯。 4、車廂兩側可加裝貨箱欄板。 5、前部加裝隨車起重吊機。 6、淋水器、工具箱。

平板運輸車上裝部分的質量好壞，鋼材標準、焊接工藝、骨架布置及爬梯設計起到關鍵作用，每個客戶在不同的路況及拖載的專用設備不同，骨架布置、用料標準都有一定的特殊要求，加固加厚位置也不同。單純的比價格，得到的只能是偷工減料生產的次品。我廠衷心的建議客戶在訂車時抽出寶貴的兩三天時間，車間按您要求的車輛標準按需生產，讓您買到一個質量有保障的產品。

我們堅持以質量為本，為您提供質量一流，性價比高的平板車，堅持創自己的品牌，生產讓客戶滿意的車輛。全國各地可送貨上門，貨到滿意后付款，我們堅持以一流的質量，優惠的價格讓您滿