新技術下的道路裂縫I51應9233該3629怎么處理呢？處理方式還是使用大家比較能接受的灌縫模式，但是卻摒棄了傳統工藝中的開槽和擴縫步驟，不開槽不擴縫的情況下就能完成灌縫施工，這就是寧夏固原路面灌縫膠。路面灌縫膠可以說是一種新技術產品，對路面沒有任何損傷，可以說是一款真正意義上做到路面裂縫無損處理的道路裂縫處理產品。

傳統施工方式基本分以下步驟，開槽→吹縫→烤縫→灌縫四個工序。具體操作流程1、開槽是利用開槽機，沿著裂縫方向開出寬度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。開槽，人為地擴大了道路裂縫的寬度和深度，徹底清除裂縫中的所有雜土和廢棄物，露出道路面層結構新的接茬，確保密封膠和路面之間無隔離層，使密封膠和路面結構層牢固結合。 開槽與道路石油瀝青灌縫清縫的區別是：開槽完全清除了裂縫中的雜土和廢棄物，保證了密封膠與道路接茬的牢固結合。清縫工序的缺點是對裂縫中的雜土和廢棄物清楚不徹底，造成灌入到裂縫中的道路石油瀝青與路面結構層之間存在夾層而結合不牢固，影響灌縫效果。

寧夏固原路面灌縫膠施工步驟為：清縫→灌膠→通車三道工序。具體施工步驟如下：使用除塵機這里建議使用鷹嘴式除塵機，可以更好的接觸到裂縫內部的灰塵泥土，徹底的將裂縫內的雜物清理干凈，裂縫壁的清理要著重的處理，因為裂縫壁的清潔度關系到灌縫膠與裂縫的粘結程度。路面灌縫膠是一種新型的高粘結行材料，灌膠深度與瀝青膠有所差異，路面灌縫膠常規裂縫灌膠深度不低于8mm就可以，一公分以上的裂縫建議灌膠深度在1公分左右，灌膠量省，單價成本低。路面灌縫膠施工完畢后就可以通車，基本不用封閉交通。

兩者的施工方式和施工步驟對比十分明顯，哪個更加的方便一目了然，施工方式已經了解了，還剩下的就只有使用性能了，使用性能方面路面灌縫膠那肯定是具有明顯優勢的，為什么這么說呢？傳統的灌縫膠一般都是瀝青基質的，瀝青基質的膠抗溫變能力較差，高溫下容易變形流淌，低溫下容易開裂變脆，實在不是理想的路面灌縫膠產品。但是路面灌縫膠就不同了，路面灌縫膠本身就是冷施工產品，對環境溫度要求不高，固化后的膠體也不會因為溫度變化而產生變形，可長時間保持低溫不開裂，也不會與裂縫壁兩側脫離，長期密封裂縫起到防水封閉的作用。