支護(hù)設(shè)備，防爆電器，鑿巖設(shè)備，工礦設(shè)備
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產(chǎn)品品牌東亞
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更新日期2013-06-13 17:02
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品牌： |
東亞 |
所在地： |
山東 濟(jì)寧市 |
起訂： |
≥1 臺 |
供貨總量： |
1000 臺 |
有效期至： |
長期有效 |
規(guī)格： |
多種 |
拔輪器，液壓拉馬，三爪拉馬，四爪拉馬，
整體式拔輪器，分體式拔輪器
DYZ系列整體式拔輪器，液壓彎軌器，礦車復(fù)軌器，液壓彎道器
整體式拔輪器是以油壓起動桿直接前進(jìn)移動故推動桿本身不作傳動鉤爪座又可隨螺紋直接
作前進(jìn)后退調(diào)距操作方便只要把手前后小幅度擺動。使用省力，防滑不受場地、方向（0～
360℃）、位置（2爪、3爪）限制，廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶
輪等。是替代傳統(tǒng)拉馬的理想工具。
|
技術(shù)參數(shù) |
DYF-5 |
DYF-10 |
DYF-16 |
DYF-20 |
DYF-30 |
DYF-50 |
|
安全負(fù)重t |
5 |
10 |
16 |
20 |
25 |
45 |
|
軸心有效伸距mm |
50 |
50 |
50 |
50 |
70 |
70 |
|
縱向最長拉距mm |
140 |
160 |
195 |
230 |
260 |
400 |
|
橫向最大外徑mm |
200 |
250 |
300 |
350 |
450 |
600 |
分體式拔輪器
DYZ系列整體式拔輪器，液壓彎軌器，礦車復(fù)軌器，液壓彎道器
分體式拔輪器是一種以手動或電動油泵為動力通過高壓油管的傳遞使拔輪器的大活塞向前
推進(jìn)勾爪勾住被卸物承反作用力，實(shí)現(xiàn)拉卸之功能。
|
規(guī) 格 |
DYF-5 |
DYF-10 |
DYF-20 |
DYF-30 |
DYF-50 |
|
最大工作拉力 |
5 |
10 |
16 |
25 |
45 |
|
三爪調(diào)節(jié)范圍mm |
50-250 |
50-300 |
100-450 |
200-500 |
250-600 |
|
油缸引程mm |
100 |
125 |
120 |
150 |
100 |
|
泵額定壓力Mpa |
40 |
63 |
63 |
63 |
63 |
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