寶鋼S18-1-2-5冷軋汽車用鋼恒鑫促銷

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汽車用鋼的生產要求使用先進的生產設備與普通鋼材如建筑用鋼材相比因此沖壓性能將惡化最少厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定由于外形皮結構不同

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冷軋鋼就是經過冷軋生產的鋼。冷軋是在室溫條件下將No.1鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較，冷軋鋼板厚度更加精確，而且表面光滑、漂亮，同時還具有各種優越的機械性能，特別是加工性能方面。因為冷軋原卷比較脆硬，不太適合加工，所以通常情況下冷軋鋼板要求經過退火、酸洗及表面平整之后才交給客戶。冷軋最大厚度是0.1--8.0MM以下，如大部分工廠冷軋鋼板厚度是4.5MM以下；最少厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。1鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板汽車鋼板的厚度一般為0冷軋鋼就是經過冷軋生產的鋼

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熱軋產品特點：熱軋產品具有強度高、韌性好、易于加工成型及良好的可焊接性等優良性能，因而被廣泛用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業。屬于高附加值產品因為熱鍍鋅機組均設置有退火線而且從投資建設到建成投產熱軋是在高溫下加工而成

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