高速公路護欄板是波形護欄板別離安裝，在公路兩側或叉中心處的防護屏障上。

主布局：波形護欄、立柱及配件。次要配件有：端部、過渡板、梁墊、螺栓、三波片塊、三波片塊、雙波片塊、支架、柱蓋、法蘭柱等。

波形護欄產品特點：耐腐蝕性好，抗老化，美觀小氣。該安裝復雜方便。
波形護欄零碎原理：
1，波形護欄板是半鋼護欄的第一種方式，是一種互相銜接、互相支撐的波形護欄板。
2、波形護板變形路基、柱、梁，以吸收撞擊能量和車輛失控方向改動方向，使行駛方向恢復正常，防止未來車輛沖出室外，爲維護車輛和乘客，構成毛病損失。
3、護欄板鋼相柔軟，護欄板具有很強的吸收碰撞能量的才能，具有良好的視覺感應功用，能構成調和、美觀的路面和線條，可用于小半徑、復雜改換的損壞。交通部行業(yè)規(guī)范JT/281 - 2007”高速公路波形護欄”。
護欄板總長度爲4320毫米(設備完畢后剩余4米)，立柱間隔4米。
1，波形護欄板寬度下量310mm，波高85mm，板厚度：3mm和4mm;實際局部：3mm厚爲49.16kg，4mm厚爲3mm厚65.44kg;每公里12.3噸，4mm厚重16.388噸。
2、波形護欄板規(guī)格爲長4320毫米，寬505毫米波，波高85mm，板厚：4mm;實際局部：102kg，協(xié)作130×130方管柱。
二：列：規(guī)格Φ114，Phi 140mm長度，依據(jù)需求，通場1.85米，1.95米，2米，2.15米的墻厚度4.5mm

實際局部：φ114 12.15kg/m，披140mm 15.04kg/m。

波形護欄是我國最重要的交通根底設備，我國高速公路從80年代開端開展，在國民經濟和社會開展中起著重要的作用。是高速公路的重要養(yǎng)護和平安保證設備。
首先，護欄板寬度下量310mm，厚度：3mm，4mm。1噸護欄板可以鋪：3mm厚80米，4mm厚61米。3mm的厚度是每公里12.3噸，而厚度4mm 16.388噸。
二、柱：粗規(guī)格Q114，q140mm長度，依據(jù)要求，通場1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米，雙厚4.5mm。
三、每公里運用250塊護欄。柱間距4米，每公里250列，端2，柱蓋250，螺釘250套，托架250，塊250。