伴隨著城市的快速發展，高樓、高架、高速路大量林立。居住環境污染在水污染、大氣污染、噪音污染日益惡劣。現代裝修中如何解決噪音問題呢？以下方案是在實際用戶問題中，總結出來的方法。

一、確定外界噪音分貝

如何確定外界噪音分貝，直接的方法，是采用經過計量局校準后的分貝儀進行現場檢測。沒有分貝儀的情況，只能通過聽覺感受來判斷。小區的噪音源，主要的有：交通噪音如，飛機、汽車、火車等，已經工程噪音如，工地、音響等，以及人聲和其他噪音。隨著高架、立交橋的建立汽車噪音占城市噪音比例高。

一般來說，近鄰四車道以上的公路，能看見公交車或者汽車的，一般窗戶外界噪音都不會低于60分貝，高的可以達到75分貝以上。具體的噪音情況，還是需要找專業的公司來測量。

二、確定自身噪音承受能力

根據第一點，得到了自己的房屋外的噪音分貝數。根據自己對噪音的抵抗能力，考慮是否做隔音處理。抗噪音能力強的，可以選擇不隔音或者適當隔音。對居住環境質量要求高的，可以選擇加強隔音處理。西派國際的張小姐，之前一直失眠，醫院去檢查也沒有查出病因，她的一個朋友去了她那里，一下子就感覺到不對勁，因為那里時刻聽見來至汽車的噪音，朋友

建議她做隔音窗。隔音窗做好之后，失眠沒有了，體重也從90多斤上升到了105斤，也有信心要小孩了。

三、確定窗戶類型

為了避免窗戶返工，安裝之前，一定要對隔音窗有正確的認識。掌握一些概念和術語。但凡是窗戶一定是能隔音的，但是不同類型的窗戶隔音量是不一樣的。根據窗戶類型，可以簡單的分為：單玻窗戶、中空窗戶、隔音窗、防彈窗戶幾個類型。

單玻窗戶：在建筑節能標準出現以前，主要就是單玻窗戶，現在能看到的，就是很多7、80年代的老窗戶。

中空窗戶：隨著建筑節能標準出臺，現在開發商驗收的時候，基本上都是裝的中空窗戶，一般以5mm（玻璃）+9mm（間隔）+5mm（玻璃）為主，也有6mm+12mm+6mm等多種型號。

隔音窗：隨著城市交通的發展，汽車保有量的增加，日益增多的汽車帶來經濟增長和出行便利的同時，也帶來了日益增加的噪音量。但是我們不能因為噪音的增加而降低經濟的發展。只能在經濟發展的同時，一邊提高技術水平降低噪音，一邊處理已經產生的噪音。隔音窗，也是隨著噪音的產生而出現的。因為它是一個個性化的產品，特殊要求的窗戶，需求也是因人而異的。一般的隔音窗多以實心為主，以靜立方隔音窗為例有三個型號：厚度從15mm-20mm不等，復合層數從3層到7層不等，用戶依照外界噪音選擇不同類型的隔音窗型號，達到隔音降噪的目的。

防彈窗戶：高于隔音窗的特殊需求的窗戶。一般常見于銀行柜臺等專業機構。

四、隔音量不等于窗戶隔音量的疊加

55分貝是中空玻璃隔音量的分水嶺。高于55分貝的外界噪音，中空窗戶是很難達到良好的隔音效果的。經過我們測試，65分貝外界噪音，中空玻璃隔音之后的室內噪音為55分貝。顯然這個效果是無法滿足良好的工作、休息環境。而采用靜立方YJ003款隔音之后，室內噪音是36分貝，中空窗戶和YJ003款共同隔音的情況下，室內噪音是35分貝。需要更高的隔音效果，可以采用YJ002款或者YJ001款。

五。做好產品匹配是裝修不返工的核心

高于55分貝的外界噪音環境，同時對噪音環境要求比較高的用戶，裝修的時候采用中空以后加裝隔音窗是常遇到的問題。

靜立方隔音窗服務中心建議在裝修時，特別是初裝的時候，一定要到新房體驗一下噪音環境，特別是在晚上去體驗一下。因為白天對噪音的敏感度低于晚上。如果晚上去體驗了新房噪音之后，無法忍受的話，一定要將隔音窗放到裝修方案的考慮范圍內。

后再次梳理一下，新房隔音窗裝修不返工的方法：

體驗新房噪音環境是否高于55分貝。高于55分貝，采用隔音窗方案；低于55分貝采用中空窗戶方案。理清中空窗戶和隔音窗的區別和噪音處理能力。