鑄鋼節點以其獨特的優勢在工程中得到了廣泛應用,國內外很多重大工程在關鍵部位均采用了此類節點。結合近年來國內外的研究進展,從應力分布特點、構造細部、疲勞和剛度等方面總結了鑄鋼節點的。

近幾年來,大跨度空間管桁架鋼結構因其含鋼量低、造型獨特優美、施工周期短等優點已廣泛應用于會展中心、體育場、飛機場等大型民用標志性建筑。鑄鋼節點則因其特有的性能,在國外已廣泛應用于 鑄鋼節點以其拓撲形狀適應性強、受力性能好、施工方便等特點,適用于輕型管狀結構橋梁。輕型橋梁中的鑄鋼節點按其連接作用類型可分為:鑄鋼交匯節點、鑄鋼支點以及鋼-混結合面的鑄鋼齒狀節點結合成都某工程管桁架屋蓋的大型鑄鋼節點,運用有限元技術采用線性強化彈塑性本構模型對鑄鋼節點進行極限狀態分析。結果表明,鑄鋼節點在極限荷載下會產生很大的累積塑性應變;且隨著塑性區的鑄鋼節點以其眾多的優異性能,已在國內外各類結構工程中得到廣泛的應用。在總結鑄鋼節點的特點、質量控制和焊接技術、設計原則以及有限元及試驗研究的基礎上,對鑄鋼節點有待進一步解決的問題。

隨著空間結構的發展,鑄造工藝的提高,鑄鋼節點在我國得到了日益廣泛的應用。本文介紹了鑄鋼節點的應用概況,研究了該類型節點的特性、分類以及鑄造工藝、并對鑄鋼節點的設計提出幾點注意事大跨斜撐鋼結構節點受力復雜且施工難度較大,其節點通常采用整體式鑄鋼節點。根據實際工程建立鑄鋼節點精細化有限元分析模型,研究結構施工過程中鑄鋼節點的力學性能和安全性能。