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由于鋼材具有較高的強度，因此，由型鋼(含鋼板)和高強鋼絲等組合連接(焊接、高強螺栓)而成的鋼結構骨架，就具有綠色建筑的特質。 青島鋼結構固有的三大核心價值：最輕的結構;最短的工期;最好的延性。在建筑全壽命周期內，最大限度地節約，最輕的結構假想強度受壓高度(節能、節地、節水、節材)，保護環境和減少污染，為人們提供健康、適應和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。綠色建筑為人類提供一個健康、舒適的活動空間，同時最高效率地利用能源、最低限度地最短的工期工廠焊接、工地高強螺栓拼裝影響環境的建筑物。節約能源、建筑適應氣候、材料資源的再生利用、尊重用戶、尊重地理環境、整體的設計觀。

現代鋼結構設計最關鍵的兩大步驟——正確選擇結構方案和正確估計結構的截面高度，鋼結構精心設計一般有四大步驟：結構方案;結構截面高度;構件布局;結點小型化。其中，結構方案、結構截面高度極為重要。為了正確選擇結構方案，必須首先進行結構分類。屋蓋空間結構是一種由形狀而產生效益的結構，也叫形效結構，這類結構的用鋼量很少。因此，大跨度屋蓋必須采用屋蓋空間結構;屋蓋彎矩結構的用鋼量按跨度的平方成正比增加，只能用于中、小跨度中。

鋼結構節材是綠色建筑最重要的內容，是結構工程師一生追求的光榮事業，然而我國所謂的綠色建筑政策，僅指建筑墻體的節能、太陽能利用等，而對鋼結構骨架的節材幾乎閉口不談。這樣，就導致我國不少大型鋼結構的笨重和怪異。目前，我國設計與施工的現狀是：“設計”創造困難，“施工”也要上。優良的鋼結構才是綠色建筑，優良的青島鋼結構必須是結構骨架節材，墻體節能，最大限度地滿足功能，最低限度地影響環境，為人們提供健康，舒適的活動空間。并能在建筑全壽命周期內，滿足可持續發展理念。

改革開放以來，我國鋼結構建筑發展迅速。但也產生了不少笨重、怪異的鋼結構，與綠色建筑相佐。沈祖炎院士在《影響中國——第二屆中國鋼結構產業高峰論壇》的主題報告中嚴正指出：“近年來涌現的與輕、快、好、省理念背道而馳的技術現狀令人擔擾”。中國建筑金屬結構協會姚兵會長在《影響中國——第二屆中國鋼結構產業高峰論壇》大會上的講話也指出：“鋼結構不是說體量有多大，或者說要多用鋼，而是說要合理用鋼，并不是把鋼結構建筑建成鋼結構碉堡”。上海浦東機場是一座優秀的鋼結構建筑，張弦梁屬于屋蓋彎矩結構，它的跨度都未超過100米，說明結構方案好。它把結構力度與建筑的空間藝術美有機地結合起來，即袒露具有美學價值的結構部分——自然地顯示結構，達到巧奪天工的震憾效果。

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